22 janv. 2018

Panasonic transforme son robot de service HOSPI en support publicitaire

Un nouveau robot vient d’entrer en fonction dans les halls de l’aéroport de Narita. Baptisé « Signage HOSPI » par ces concepteurs, ce robot rondouillard est à la publicité ce que furent les hommes sandwich dans les années 30. Bardé de ses trois écrans publicitaire, ce robot va silloner les terminaux 2 et 3F de l’aéroport de Tokyo avec pour mission de compter le nombre de « vues » et évaluer si ce support publicitaire obtient de bons scores d’audience auprès des voyageurs et présente un retour sur investissement intéressant pour le gestionnaire d’un parc de panneaux publicitaires. Lire la suite

20 janv. 2018

La Norvège veut imposer les avions électriques sur les vols régionaux dès 2040

Jadis gros exportateur de pétrole et de gaz, la Norvège se positionne comme le champion des moyens de transport électriques. Avec 16% des véhicules vendus en 2016, la Norvège est le pays qui est le plus avancé dans sa transition vers les véhicules électriques, et désormais 50% des immatriculations réalisées dans le pays sont des véhicules électriques ou hybrides. Néanmoins, les dirigeants du pays nordique ne comptent pas s’en tenir aux seuls véhicules terrestres. En effet, le pays souhaite pousser l’aviation commerciale vers l’électrification, avec une date butoir particulièrement ambitieuse : 2040. Lire la suite

16 janv. 2018

La Nasa réfléchit à une IA et une blockchain pour sa prochaine sonde interstellaire

La Nasa réfléchit à embarquer de l’intelligence artificielle et une blockchain dans ses futures sondes spatiales. C’est l’objet du programme de recherche RNCP (resilient networking and computing paradigm) qui vise à mettre au point la plateforme logicielle qui équipera les futures sondes de l’agence spatiale américaine. L’objectif est de créer un système de communication fiable en dépit des distances colossales pour des sondes amenées à quitter le système solaire, sondes qui disposeront d’une capacité d’action autonome. Lire la suite

14 janv. 2018

Henrik Fisker va-t-il ringardiser la batterie Lithium-Ion ?

Avec la promesse d’une autonomie de plus de 800 km pour un temps de charge de l’ordre d’une minute, avec sa très attendue EMotion, Fisker veut ringardiser Tesla et ses « vieilles » batteries Lithium-Ion. Pour y parvenir, la startup doit réaliser un bond en avant sur l’élément clé dans l’autonome d’un véhicule électrique et comme pour tout autre gadget électronique grand public, sa batterie.
Henrik Fisker, mais aussi Honda, BMW et Samsung, entre autres, misent sur la batterie à état solide pour démoder le lithium-ion avec une technologie qui permettra de doubler la capacité énergétique des batteries. Lire la suite

12 janv. 2018

Boeing fait voler un drone cargo capable de transporter 250 Kg

Boeing n’était pas sur le CES cette semaine, mais le géant aéronautique vient de dévoiler un projet de drone cargo plutôt ambitieux. HorizonX, sa cellule innovation, a conçu en quelques mois et réalisé les premiers vols du Boeing CAV (Cargo Air Vehicle), un drone de transport de marchandise capable de lever une charge de 250 Kg. C’est peu comparé aux autres aéronefs conçus à Seattle, mais c’est une charge record pour un drone à propulsion électrique. Lire la suite