5 déc. 2016

Deutsche Telekom propose un système de protection anti-drones

magenta-drone-defense-shieldL’opérateur télécom allemand est le premier a mettre à son catalogue d’offres de cybersécurité un dispositif anti-drone. Deutsche Telekom propose aux entreprises et aux collectivités locales un dispositif de repérage et de brouillage. Baptisée bouclier de défense Magenta (Magenta Drohnenschutzschild),cette offre s’appuie sur la solution développée par une startup allemande aujourd’hui basée dans la Silicon Valley, Dedrone. Lire la suite

4 déc. 2016

L’Audi Lunar Quattro pourrait rouler sur la Lune dès 2017

audi-lunar-quattroLe coup de pub de la semaine est sans nul doute à mettre au crédit d’Audi. Bien loin du « dieselgate« , la filiale CSP++ de Volkswagen communique sur un tout nouveau modèle d’Audi Quattro, un modèle tout terrain puisqu’il est conçu pour affronter les pistes lunaires. Le constructeur automobile sponsorise en effet l’équipe allemande « Part-Time Scientists » qui participe au Google Lunar XPRIZE. Ce challenge, doté de 30 millions de dollars de dotations, vise rien moins que d’envoyer des robots sur la Lune. 5 équipes sont encore dans la course à la Lune et l’Audi Lunar Quattro pourrait bien être le premier « rover » privé à poser ses roues sur la surface lunaire. Lire la suite

3 déc. 2016

Vidéo de la semaine : TIM, le robot qui veille sur le LHC

Le Cern a publié cette semaine d’un dispositif dédié à la surveillance des 27 km du grand anneau du LHC, un petit robot baptisé TIM. Celui-ci n’a ni roues, ni jambes, ni chenilles pour se déplacer dans ce souterrain, il utilise le monorail de service, un rail placé au plafond du tube et utilisé jusqu’alors par les techniciens pour se déplacer et apporter des outillages nécessaire à la maintenance de l’accélérateur de particules. Suspendu au plafond du tube, TIM ressemble a un petit train qui se déplace automatiquement, ralentit à l’approche des cloisons, le temps que le passage s’ouvre, puis poursuit sa tâche de surveillance en temps réel, inlassablement. Lire la suite

2 déc. 2016

Safran Helicopter Engines inaugure son usine du futur

safran-helicopter-engines-bordes-ligne-palesLa robotique poursuit sa percée dans le secteur aéronautique. Safran Helicopter Engines, ex-Turbomeca vient d’inaugurer à Bordes sont usine du futur et la robotique y occupe une place prépondérante. Le constructeurs de turbines pour hélicoptères a initié ce projet en 2012 en commençant par robotiser la production des pales de turbine. Cette première ligne de production vient d’être inaugurée par Alain Rousset, le Président de la région Aquitaine et l’industriel estime que celle-ci est déjà à 100%  opérationnelle. La filiale de Safran espère une accélération du cycle de production de ces composants de turbine ainsi qu’un meilleur contrôle de ses coûts. L’objectif fixé est de diviser par deux le temps de production de chaque pièce. Lire la suite

30 nov. 2016

Un bug logiciel expliquerait le crash de Schiaparelli sur Mars

schiaparelli-landingSi la mise en orbite de l’ExoMars Orbiter autour de Mars peut être considéré comme un grand succès pour l’Europe spatiale, le crash de l’atterrisseur Schiaparelli sur la surface de la planète rouge laisse un goût d’inachevé. Une enquête a été lancée sur les causes du crash car la prochaine mission ExoMars 2020 verra l’ESA envoyer un robot sur Mars. Les premières conclusions de l’enquête montrent qu’une donnée erronée aurait bousculé la séquence d’atterrissage et précipité Schiaparelli au sol. Lire la suite