26 sept. 2013

Dassault Systèmes remporte la Coupe de l’America avec Oracle Team USA

OracleTeamUSALa 34e édition de la Coupe de l’America s’achève par la victoire surprise de Oracle Team USA. L’équipe américaine, menée 8 à 1 quelques semaines plus tôt, a remonté son retard régate après régate jusqu’à battre le défi néo-zélandais par 9 victoires à 8. Une bonne nouvelle pour le français Dassault Systèmes puisque le catamaran d’Oracle Team USA a été conçu sur Catia, son logiciel de CAO phare. Pourtant, le français ne pouvait pas perdre la coupe… Lire la suite

16 sept. 2013

Lancement low-cost pour la fusée japonaise Epsilon

Jaxa-EpsilonSur le papier rien d’extraordinaire, la fusée Epsilon de la JAXA, l’agence spatiale japonaise, n’a rien de bien révolutionnaire. Premier étage à poudre, 1,2 tonne mises sur orbite basse, 500 à 600kg sur orbite héliosynchrone, pas de quoi rivaliser avec une Ariane 5 ou une Falcon 9 américaine. Pourtant, la petite Epsilon innove. Plus besoin d’une salle de contrôle du type de celle de Cap Canaveral pour son lancement, un ordinateur portable suffit. Lire la suite

5 sept. 2013

iDate : 80 milliards d’objets connectés d’ici 2020

Le compteur electrique Linky d'ERDFSpécialisé dans les télécoms, le cabinet d’étude iDate s’est intéressé à l’essor de l’Internet des Objets / Internet of Things. Ses analystes ont cherché à évaluer le nombre de terminaux communicants ainsi que les équipements communicants, type M2M. Verdict : en 2012, 15 milliards d’objets étaient d’ores et déjà en ligne, que ce soit directement ou via un équipement intermédiaire. La croissance de ce parc est fulgurante : en 2010, notre planète en comptait encore que 4 milliards d’objets connectés. 10 ans plus tard, ils seront 80 milliards. Lire la suite

3 sept. 2013

Le multi-touch en voiture, une mauvaise idée ?

Tesla-Model-SLa Tesla Model S et son gigantesque écran multi-touch de 17′ montre-elle la voie ? En tout cas les constructeurs américains équipent leurs nouveaux modèles d’écrans tactiles. Un bon moyen de limiter les boutons sur le tableau de bord. Un récent article d’Automotive News pointait les avies partagés sur ces interfaces et les dangers évidents de manipuler ces interfaces en conduisant. Si le marketing réclame ces écrans muti-touch, peut-être qu’au final d’autres types d’interfaces pourrait bien s’imposer dans les voitures de demain. Lire la suite

30 août 2013

Volkswagen fait cohabiter robots et ouvriers dans son usine de Salzgitter

Volkswagen a déployé les robots UR5 d'Universal Robots  dans son usine de moteurs de Salzgitter.L’information est majeure pour Universal Robotics, le constructeur de robots légers danois. Volkswagen vient en effet de déployer ses UR5 dans son usine de moteurs de Salzgitter. Des robots chez un constructeur automobile, rien de bien nouveau direz-vous ? La nuance, c’est que ces robots ne travaillent non plus isolés dans des cellules protégées, mais bien côte à côte avec les ouvriers. Une nuance de taille tant dans les méthodes de travail que dans les coûts d’exploitation des robots. Une évolution vers la cobotique, le robot d’assistance, qui va nécessiter de réinventer les usines de demain. Lire la suite